Kettenbrücke

Die erste ständige Donaubrücke wurde auf Anregung des Grafen István Széchenyi erbaut, der eine Woche warten musste, um ans andere Ufer, zum Begräbnis seines Vaters kommen zu können. Mit dem Entwurf hatte man den englischen Ingenieur William Tierney Clark betraut, und die Bauleitung war seinem Namensvetter Adam Clark übertragen worden. Die Brücke wurde 1849 fertig. Seitdem ist sie verdientermaßen ein Wahrzeichen der Stadt. 1999 feierte sie im Rahmen von großangelegten Feierlichkeiten ihren 150. Geburtstag und bekam eine neue Festbeleuchtung.